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Nous fournissons des composants d'amortisseurs de toute catégorie, notamment des pistons, des pièces embouties, des joints en caoutchouc, des tiges de piston, des ressorts et des machines de cerclage/rainurage développées par nos soins.

Embout soudé à haute dureté

L'embout soudé à haute dureté de XIAYI commence avec de l'acier d'emboutissage profond DC04 à spectre vérifié et se termine à une pression d'appui de 48 MPa avec 1 200 000 impacts hydrauliques derrière. Provenant de Chine avec des rapports de tests complets par lots, il donne à votre ligne de choc une résistance que vous pouvez vérifier, et pas seulement une allégation de dureté.

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Description du produit

Un capuchon rigide en acier doux relève du marketing et non de l'ingénierie. L'embout soudé haute dureté est construit sur unsystème de sélection des matériauxqui adapte l'acier de base à la charge réelle : acier d'estampage laminé à chaud SPHC pour les voitures particulières, acier laminé à froid pour emboutissage profond DC04 pour les SUV et les applications à usage intensif, et acier inoxydable 304 pour les environnements côtiers à forte teneur en sel. Chaque feuille est vérifiée par spectre à son arrivée - teneur en carbone, manganèse et silicium vérifiée par bobine, inspection par ultrasons pour déceler le délaminage et les inclusions - car les défauts internes des feuilles de remplacement bon marché se transforment en déchirures des parois latérales au niveau de la presse et en fissures sur le véhicule.

Trois matériaux de base, trois niveaux de service

Matériel	Performances clés	Utilisation prévue
Acier laminé à chaud SPHC	Traction ≥ 330 MPa, allongement ≥ 35 %, brouillard salin 300 h, estampage sans fissures	Chocs des voitures particulières familiales
Acier d'emboutissage DC04	Traction 300–360 MPa, allongement ≥ 40 %, brouillard salin 500 h, emboutissage extrêmement profond sans fissures	Amortisseurs SUV modifiés/urbains — qualité principale de ce produit
Acier inoxydable 304	Traction ≥ 500 MPa, brouillard salin 800 h sans rouille rouge, résistant à la corrosion galvanique	Régions côtières à brouillard salin élevé

Attention aux substituts : l'acier mixte recyclé de faible qualité (allongement < 32 %) se déchire lors de l'emboutissage profond, l'acier ordinaire DC01 à emboutissage superficiel laisse des microfissures invisibles à l'intérieur de la cavité et l'acier inoxydable 201 à faible teneur en nickel devient cassant avec seulement ~ 200 h de résistance au brouillard salin.

Acceptation mécanique – Chiffres que vous pouvez auditer

Article d'acceptation	Standard
Pression d'appui ultime	≥ 48 MPa (qualité DC04), ≥ 34 MPa (qualité SPHC), ≥ 45 MPa (inox 304)
Endurance aux chocs hydrauliques	Zéro indentation, fissure ou déformation après 1 200 000 impacts alternatifs
Stabilité thermique	Pas de déformation après un cycle chaud-froid de −40 ℃ à +130 ℃ (contrainte soulagée par un recuit sous vide à 450 ℃)
Adhésion du revêtement	Pas de pelage sur une grande surface après des tests répétés de déchirure du ruban 3M

≥ 48 MPa

Pression ultime d'appui (DC04)

1,2 millions

Cycles à chocs hydrauliques, zéro défaut

800 heures

Brouillard salin (qualité 304), pas de rouille rouge

Des détails structurels qui supportent la charge

Rainure d'étanchéité courbée épaissie 1,8 ×— ondulation monobloc épaissie jusqu'à 1,8 fois le matériau de base, donnant à la soudure une zone d'atterrissage solide au lieu d'un bord fin qui se fissure sous la pression
Patron de tampon central intégré— tolérance de hauteur de bossage ±0,02 mm, stabilisant la course du tampon d'amortissement
Cavité intérieure polie miroir— Ra ≤ 0,3 μm, pas de bavures d'estampage susceptibles de rayer le joint d'huile inférieur du piston
Recuit de détente sous vide à 450 ℃— les contraintes résiduelles d'estampage ont été supprimées afin que le capuchon reste plat pendant des années d'alternance chaud-froid
Carte dimensionnelle au niveau micronique— diamètre extérieur de la cavité ±0,04 mm, profondeur de la cavité ±0,03 mm, uniformité de la paroi ±0,03 mm, planéité globale ≤ 0,02 mm

FAQ

Q : Quelle qualité de matériau devrions-nous spécifier ?

R : DC04 est la valeur par défaut pour les programmes SUV et à usage intensif, car son allongement ≥ 40 % élimine les microfissures cachées que le DC01 laisse après l'emboutissage profond. Pour les flottes côtières, nous recommandons le grade 304 ; pour les voitures particulières standard, le SPHC réduit les coûts sans renoncer à la résistance vérifiée.

Q : Pouvez-vous personnaliser les dimensions de la cavité pour notre cylindre ?

R : Oui — le diamètre extérieur de la cavité, la profondeur de la cavité, l'épaisseur de paroi, la hauteur du bossage du tampon et les dimensions de la rainure de curling sont ajustés 1:1 selon le dessin de votre cylindre d'amortisseur, avec des rapports complets fournis par lot.

Q : Quelle documentation accompagne chaque expédition ?

R : Des rapports de spectre en feuilles, des enregistrements PFMEA d'estampage, des rapports de tests d'impact/fuite hydrauliques et des rapports de brouillard salin sont fournis avec chaque lot - prêts pour votre audit de qualité et vos contrôles de conformité de la plate-forme.

Envoyez le dessin de votre cylindre - obtenez un devis correspondant au matériau

Ningbo XiaYi Electromechanical Tech Co., Ltd. propose 12 ans de fabrication d'embouts personnalisés avec des matériaux certifiés par spectre. Indiquez-nous votre diamètre intérieur, votre pression d'huile et votre zone climatique pour une recommandation de qualité et un échantillon.

À propos de la discipline des matériaux de XIAYI : XIAYI traite l'acier entrant comme la première porte de qualité : chaque bobine est testée par spectre et inspectée par ultrasons avant d'être autorisée à proximité d'une presse, et toute feuille présentant des inclusions excessives ou un allongement insuffisant est mise au rebut à l'arrivée plutôt que "retravaillée" dans votre chaîne d'approvisionnement.

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Informations de contact

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Adresse

No.209 Lane 520 Tongning Rd, rue Qianjiang, district de Jiangbei, ville de Ningbo, province du Zhejiang, Chine
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Tél

+86-13586885132
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E-mail

sales@xiayiparts.com

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Pourquoi les acheteurs mondiaux choisissent Ningbo Xiayi :
✓ Certifié IATF 16949 — Taux de défauts strictement contrôlé en dessous de 0,1 %.
✓ Fourniture de catégorie complète — Pistons, tiges, ressorts, pièces embouties et pièces en caoutchouc.
✓ Support R&D — Formules personnalisées de métallurgie des poudres et prototypage rapide de 7 à 10 jours.
✓ Capacité prouvée — 50 millions de pistons centraux produits chaque année pour les équipementiers mondiaux.

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